PRESENTACIÓN DEL LIBRO “LA PINTURA DEL SIGLO XIX. UNA VISIÓN ESTÉTICO-CONCEPTUAL”

12/1/2017 Barcelona


PRESENTACIÓN DEL LIBRO “LA PINTURA DEL SIGLO XIX. UNA VISIÓN ESTÉTICO-CONCEPTUAL”
 
Julio Martínez Calzón, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, acaba de publicar su libro "La pintura del siglo XIX. Una visión estético-conceptual".
Dado el interés cultural de la obra, la Fundación Esteyco colabora en la organización del Acto de presentación en Barcelona, que tendrá lugar el próximo jueves día 19 de enero a las 19:00 h en el Centre de Cultura Contemporània (C/ Montalegre número 5).
Debido al aforo limitado, es imprescindible la inscripción previa para asistir al acto:
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SE ACUERDA EL INICIO DE LAS OBRAS DE LA COBERTURA DE LA RONDA DE DALT DE BARCELONA

23/12/2016 Barcelona


SE ACUERDA EL INICIO DE LAS OBRAS DE LA COBERTURA DE LA RONDA DE DALT DE BARCELONA
 
El Ayuntamiento de Barcelona y la Comisión de Seguimiento de la Ronda de Dalt acuerdan iniciar las obras de cobertura de la Ronda de Dalt en el tramo comprendido entre Sant Genís dels Agudells i la Teixonera, en el distrito de Horta Guinardó, con una inversión inicial de 15 millones de euros. El gobierno municipal prevé encargar el proyecto ejecutivo de este tramo entre enero y febrero de 2017.
Las dos alternativas de cobertura a corto plazo, propuestas por Esteyco, coinciden en el sector del Mercado Vall d’Hebron pero difieren en el resto de tramos, mientras una de las alternativas fragmenta el proyecto en tres cubiertas para mejorar la conexión transversal a lo largo del tramo, la otra alternativa propone una única cubierta parcial entre el Mercat y el Institut Vall d’Hebron.

 
FINALIZA LA PRUEBA PILOTO DE LOS PEAJES TECNOLÓGICOS

20/12/2016 Barcelona


FINALIZA LA PRUEBA PILOTO DE LOS PEAJES TECNOLÓGICOS
 
Esteyco ha realizado para Abertis el proyecto de construcción para la implantación de dos vías tipo "free flow" (peaje sin barreras), así como la nueva señalización adaptada, para vehículos ligeros, en la calzada sentido Girona del peaje de La Roca. Las dos vías del peaje sin barrera, se han proyectado entre barreras de hormigón separándolas del resto del área de peaje, para mantener la circulación en condiciones de seguridad a todos los usuarios del peaje.
Para la implantación de estas vías se han mantenido el número de carriles a la entrada del peaje, destinando los dos carriles interiores al "free flow". Sin embargo, a la salida del peaje ha sido necesario proyectar 4 carriles, los dos interiores para uso del peaje sin barreras y los dos exteriores para el resto de vehículos. Esta circunstancia implica la ampliar la calzada sentido Girona a un carril más.

 
 
PRESENTACIÓN DEL LIBRO "CAMINOS DE INGENIEROS"

13/12/2016 Madrid


PRESENTACIÓN DEL LIBRO
 
El próximo día 15 de diciembre se celebrará en el Circulo de Bellas Artes (sala Ramón Gómez de la Serna, 19:00 horas) la presentación del libro “Caminos de Ingenieros”, editado por la Fundación Esteyco y cuyo autor es Sebastián Guerrero, Director de Proyectos de Ingeniería de Trazado y Seguridad Viaria de Esteyco.
El acto estará presidido por Javier Rui-Wamba, presidente de Esteyco y de la Fundación Esteyco, y participarán Sebastián Guerrero, Óscar Gutiérrez-Bolivar, coordinador de la Línea Estratégica IV del Ministerio de Fomento y autor del prólogo y Joan Moreno, Jordi Morelló, Daniel Rodríguez y Michel Ortiz, colaboradores todos en el libro que forman parte del equipo de Esteyco.
La publicación cuenta con un excepcional equipo de colaboradores, quienes desde su perspectiva profesional nos aportan diferentes puntos de vista de las carreteras, acercándonos a sus orígenes, su trayectoria y su futuro.

 
CONCLUYE CON ÉXITO EL PROYECTO APLICACIÓN AL DUAL COOLANT BREEDING BLANKET DE UN REACTOR NUCLEAR DE FUSIÓN DEMO

5/12/2016 Madrid


CONCLUYE CON ÉXITO EL PROYECTO APLICACIÓN AL DUAL COOLANT BREEDING BLANKET DE UN REACTOR NUCLEAR DE FUSIÓN DEMO
 
El Departamento de Mecánica Estructural, especializado en el diseño y análisis de estructuras y sistemas mecánicos complejos, ha concluido con éxito el desarrollo del proyecto “Análisis de efectos transitorios en intercambiadores de calor de placas y tubos: Aplicación al Dual Coolant Breeding Blanket de un reactor nuclear de fusión DEMO”. Este proyecto tenía como objetivo desarrollar una plataforma global que permitiera analizar y verificar en detalle el comportamiento transitorio termo-estructural de cualquier intercambiador de calor de placas y tubos. En una fase inicial, la plataforma debía aplicarse a un potencial concepto de primera pared para un futuro reactor demostrador de fusión nuclear. El proyecto es un paso más para posicionar a Esteyco como uno de los grupos de referencia en el diseño y análisis de componentes de primera pared para ITER y DEMO. El proyecto fue financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial, bajo el número de expediente IDI-20150983.

 
 
JOSÉ SERNA GARCÍA-CONDE RECIBE EL PREMIO INGENIERO DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS JOVEN DESTACADO

2/12/2016 Madrid


JOSÉ SERNA GARCÍA-CONDE RECIBE EL PREMIO INGENIERO DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS JOVEN DESTACADO
 
El pasado martes 29 de noviembre a las 19:00 horas, en el Anfiteatro Gabriela Mistral de la Casa de América de Madrid, tuvo lugar el acto presidido por el Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, en el que José Serna García- Conde recibió el premio al Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Joven Destacado, que concede la Demarcación de Madrid por su importante contribución al mundo de la Ingeniería.
José Serna García-Conde, involucrado en proyectos y direcciones de las obras de estructuras de todo tipo, desde que en 2001 obtuviera su titulación con excelentes calificaciones, ha trabajado en fascinantes proyectos relacionados con la empresa eólica y ha promovido soluciones pioneras de torres eólicas marinas, de gravedad y flotantes, que han merecido la atención de la Unión Europea. Todo esto le ha hecho merecedor de dicho reconocimiento de la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos.


 
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